La comisión de transportes del Congreso, ha aprobado con los votos de una Proposición no de Ley (PNL) de Compromís, recuperar el proyecto original de la Variante de Torrellano en el tren de cercanías Alicante – Elche – Murcia para conectar la ciudad con el aeropuerto y liberar la fachada marítima que es un aspecto clave para la recuperación y favorecer la conectividad sostenible de nuestro litoral en Alicante.
Una buena noticia, ya que aunque Alicante se crea el centro de todo, no es nada sin conexiones con las otras «capitales» del entorno (Elche, Alcoi, Villena, Denia…) por algún sitio hay que empezar, y más teniendo en cuenta que la propuesta fue aprobada en 2018, y desde entonces vecinos de los diferentes barrios implicados han estado moviendo un tema que los políticos han ignorado por completo.
Una cuestión de sentido común, que es el menos común de los sentidos, sobre todo si quien lo debe aplicar tiene aires de grandeza, o se despista con flashes de cámaras.
La inversión está alineada con la estrategia de transformación verde de la movilidad para reducir las emisiones del transporte en coche hacia un modelo mucho más sostenible energética y ambientalmente que nos sirve para recuperar ciudad y su fachada marítima”
En la iniciativa, presentada por Compromís, se ha aprobado una enmienda transaccional del PP que insta al Gobierno a iniciar la obra de conexión del Aeropuerto de Alicante-Elche con la Estación de ADIF.
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